7月1日起，欧盟国家所有新型电动汽车和混合动力汽车都必须配备噪音发生器!据英国广播公司(BBC)6月30日报道，新能源汽车太过安静既是优点，也是缺点，因为在它们驶近时人们听不到任何声音，这导致行人、骑自行车的人和其他交通弱势群体被置于险地。为此，欧盟要求所有四轮电动车必须加装能发出传统引擎声音的装置。
根据规定，当电动汽车正在倒车或以低于每小时19公里的速度行驶时，车辆的声音警告系统(AVAS)就必须发出噪音。欧盟表示这是因为当汽车在倒车或低速行驶时最有可能靠近行人，但如果司机认为这种装置纯属多余，他们有权关闭噪音发生器。此举受到慈善机构“导盲犬”的欢迎，但他们认为电动汽车无论以什么速度行驶都应该发出声音。此前，该机构曾抱怨视障人士难以听到正在驶近的低排放电动汽车。
按照该规定，从2021年起，欧盟所有新电动汽车都必须安装车辆声音警告系统，而非仅限于新车型。英国政府已于去年夏天宣布到2040年将禁止出售新的汽油、柴油汽车和有篷货车。截至今年5月，清洁能源汽车已占到新车市场的6.6%，比2018年同期高出1个百分点。
该新规在社交媒体上引发热议。一名反对者表示这是多此一举，原本安静的电动汽车将产生更多噪音污染，但人类可以逐渐适应这种安静，“对行人来说，现在就摘掉头戴式耳机，不要紧盯手机，或将是一个良好开端!”还有人揶揄称：“什么时候能要求所有骑自行车的人使用噪音装置提醒行人和汽车驾驶员？”支持者则表示，“如果你是盲人，这将是唯一使你意识到一辆相当安静的电动车正向你驶来的方法。”
在这周宝马公布的下一代交通工具的计划里，它们预计将于 2023 年推出 25 款电动汽车，其中 BMW Vision M NEXT 概念跑车，就能让驾驶者选择一个附加功能——为汽车配备「噪音」。
配音由知名作曲家 Hans Zimmer 和宝马集团声学工程师 Renzo Vitale 开发设计，Hans Zimmer 曾为《银翼杀手 2049》《黑暗骑士三部曲》等作品配乐，所以这款车可选的声音也有点未来主义的风格。
在宝马放出的 18 秒视频里，它听起来有点电影院播放的THX 声音测试音，然后慢慢声音紧凑、提量、重叠、频率加快，逐渐唤起了一种升腾的速度感，直到你能感觉汽车已经奔驰在了路上。它有点像在游戏或者科幻电影里启动了一艘太空船。
这种模拟燃油汽车的增强音效主要是为了达到两个目的。
一是让驾驶者能够找到原始的驾车乐趣，毕竟很多人依然会迷恋汽车层叠起伏的引擎声。
另外，也至关重要的一点是，给路人带来安全警示。
其实美国政府已经要求，到 2020 年，混合动力汽车和全电动汽车在每小时 19 英里的速度下行驶时必须发出声音，以便行人能够听到。
因为电动汽车通常产生的唯一噪音是由风阻或轮胎噪音引起的，而且只是在中等到较高的速度下才会响起，而我们习惯依靠自己的感官来注意身边可能会发生的危险。
随着安静的混合动力和电动汽车越来越多，让行人能够看到也能够听到它们是必要的，特别对于视障人士或者视力受损的人来说。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）进行的一项研究也发现，混合动力汽车与行人发生碰撞事故的数量是内燃机汽车的 1.18 倍，因此该机构估计，要求汽车以低速产生人工噪音，每年可以减少 2,400 人受伤。
不过让人担心的是，这种声音也可能变成另一种噪音。
因为声音是可选择的，所以它们可能不止是喇叭声、轰鸣声，还能产生各式各样的噪音污染，相关的标准和限制的规则仍需更制定并细化。
目前，还有一些汽车制造商，比如捷豹（Jaguar）或哈雷戴维森（Harley Davidson） ，也为它们的车辆提供了自己未来的「发动机声音」。
到时各种特定的「声音」，或许也会成为汽车的一个选购因素。
