近日，山东电工电气集团有限公司通过仿真分析和应用传感器技术，实现人机互动、状态全面感知、信息高效处理，使1000千伏特高压电抗器带套管整装模拟运输试验获得一次成功。该集团在特高压电抗器现场整装更换备用相的技术水平达到新高度。
今年，为落实国家电网有限公司“三型两网”世界一流能源互联网企业建设要求，山东电工电气积极开展特高压电抗器带套管整装运输筹备工作。经过反复论证试验方案，项目的可行性和可靠性得到公司专家一致认可。
1000千伏特高压电抗器整装运输在工厂化模拟试验环境的严格考核下，通过对电抗器设备整体升高、装车、运输及卸车全过程控制，保证每个环节对电抗器设备的振动影响最小，充分保障变压器整体运输安全。在中国电力科学研究院专家的见证下，模拟试验在山东电力设备有限公司进行。设备总高度17.3米，带油运输总重量190吨，以往技术对加速度的控制极难把握。此次，技术人员通过仿真分析，提前计算整装运输过程中每个部件的最大加速度及应变，通过在相应位置布置检测传感器，实时检测振动及应变值，保证设备关键部件的机械强度，充分满足了控制运输全过程振动要求，试验一次成功。
近年来，为全面构建安全高效的能源体系，公司对特高压工程现场更换备用相的技术提出更高要求。特高压电抗器整装运输试验的成功，将极大缩短现场施工周期，全面提升变电站应急保障能力，对维护电网安全运行具有重大意义。
